Die Stuttgarter Nachrichten

Die Stuttgarter Nachrichten sind die DIE Lokalzeitung für die Landeshauptstadt Stuttgart. Zugleich sind sie in Deutschland einer der größten Lieferanten überregionaler Inhalte aus Politik, Wirtschaft, Kultur, Sport und Unterhaltung für andere Tageszeitungen. Ein besonders attraktives Wochenend-Magazin rundet dieses Angebot ab. Rund 50 weitere Zeitungen zwischen Südbaden und Südthüringen übernehmen Inhalte der Stuttgarter Nachrichten. Für die lokale und regionale Berichterstattung steht das „Näher Dran“-Motto der Stuttgarter Nachrichten obenan. In der Belieferung anderer Zeitungen geht es vor allem darum, diese in ihren jeweiligen Verbreitungsgebieten zu stärken durch die hohe Qualität der journalistischen Erzeugnisse, die von den StN kommen. Die Belieferung erfolgt – je nach Wunsch und Bedürfnissen der Kunden – in Form von Artikeln, die die Kunden selber verarbeiten, in Form von Dateien für die Websites oder in Form fertiger Zeitungsseiten im Erscheinungsbild der jeweiligen Titel.

Historie

Die erste Ausgabe der Stuttgarter Nachrichten erschien am 12. November 1946. Dr. Otto Färber, Erwin Schöttle und Henry Bernhard sind die Gründer der Stuttgarter Nachrichten. Seit 1972 beliefern die Stuttgarter Nachrichten mehrere selbständige Zeitungen in der Region mit überregionalen Zeitungsseiten – sogenannten Mantelseiten – und mit Inhalten für die Internetseiten. Diesen Partnern sind die Stuttgarter Nachrichten bis heute sehr eng verbunden.

Bildquelle: Stuttgarter Nachrichten

Chefredakteur

Dr. Christoph Reisinger ist seit April 2011 Chefredakteur der Stuttgarter Nachrichten. Reisinger, geboren 1962 in Leutkirch, ist promovierter Historiker und studierte in Köln und Palermo. Vor seinem Start in Stuttgart war er bei der „Neuen Osnabrücker Zeitung“. Dort hat er als Leiter der Nachrichten-Redaktion mehrere Jahre die redaktionelle Produktion des Mantelteils geleitet. Davor war er beim „Flensburger Tageblatt“ und der „Braunschweiger Zeitung“. Als Autor hat sich Reisinger vor allem mit Themen der Außen-, Sicherheits- und Entwicklungspolitik einen Namen gemacht. Seit 2000 unterrichtet er an der Akademie für Publizistik in Hamburg – zumeist Volontäre aus Zeitungen, Zeitschriften und den PR-Abteilungen großer Unternehmen und Behörden zu den Themen „Der Kommentar“ und „Die Nachricht“.

Die Redaktion der Stuttgarter Nachrichten

Das tägliche Erscheinen der Stuttgarter Nachrichten auf all ihren Verbreitungskanälen – von der Website StN.de über Social Media oder E-Paper bis zur gedruckten Ausgabe ist eine Leistung, an der in der Redaktion an sieben Tagen pro Woche viele engagierte Menschen arbeiten. Welchen Weg täglich mehrere Hundert Texte, Bilder, Grafiken, Newsletter, Podcasts und Videos nehmen – das schildern wir Ihnen im Folgenden.

Struktur der Stuttgarter Nachrichten

Mehrere inhaltliche und gestalterische Merkmale charakterisieren die Stuttgarter Nachrichten. Die gleiche Reihenfolge der einzelnen Ressorts hilft den Lesern bei der Orientierung. Die klare thematische Gliederung erleichtert den Lesern, sofort die Weltnachrichten zu lesen oder zunächst die Geschichten und Meldungen aus Stuttgart und der Region oder mit dem VfB Stuttgart anzufangen.

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Der Redaktionsalltag

Der Online-Arbeitstag beginnt um 6 Uhr, um die Leser schon in der Früh mit den aktuellsten Nachrichten zu versorgen. Bis spät in die Nacht gibt es immer wieder Aktualisierungen. Aus den gelieferten und selbst produzierten Inhalten entsteht die gedruckte Zeitung, beziehungsweise das E-Paper. Morgens ab 9 Uhr, während viele Journalistinnen und Journalisten schon auf den ersten Pressekonferenzen bei Verbänden, Parteien oder Unternehmen Informationen erhalten, sichten in der Zentralredaktion die Redakteurinnen und Redakteure das Angebot der Konkurrenzblätter und verschaffen sich mit Hilfe der Nachrichtenagenturen, sozialer Netzwerke und anderer Onlinemedien einen Überblick über die Lage in der Stadt und der Region, im Land und in der Welt.

Erster Andruck STN

Um ca. 20:45 Uhr beginnt der Druck der Stuttgarter Nachrichten. Im Laufe des Abends wird dann noch mehrfach „angedruckt“: Die Seiten werden aktualisiert, spezielle Lokal- und Kreisseiten werden für die einzelnen Ausgaben ausgetauscht. Für die Stadtausgabe in Stuttgart laufen die Druck-Maschinen schließlich ein letztes Mal um 1:30 Uhr an.

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Die Online-Redaktion der Stuttgarter Nachrichten

Die Digital Unit

Die Onlineredaktionen der Stuttgarter Zeitung und Stuttgarter Nachrichten sind für die gesamte Berichterstattung auf www.stuttgarter-zeitung.de , in den Nachrichten-Apps, der digitalen Zeitung und den sozialen Kanälen verantwortlich. In der Digital Unit werden auch die Marken „Stadtkind“ und „Mein VfB“ betreut.

Von 6.00 bis 24.00 Uhr aktualisieren die Onlineredakteure die digitalen Kanäle regelmäßig. Dabei ist die Digital Unit nicht von der Redaktion getrennt, sondern fest integriert in alle Konferenzen und Abläufe. Die gesamte Redaktion arbeitet „digital first“, so werden auch die Konferenzen gestaltet, die Themen geplant und umgesetzt. Kolleginnen und Kollegen aus allen Ressorts kommunizieren kontinuierlich mit den Homepagediensten, um schnell und zuverlässig die digitalen Leserinnen und Leser zu informieren und zu unterhalten.

Wie für die gesamte Redaktion stehen für die Digital Unit die Nachrichten aus Stuttgart und der Region an erster Stelle, darüber hinaus liegt ein großer Schwerpunkt natürlich auch auf den Nachrichten aus Baden-Württemberg.

Die Digital Unit ist der Teil der Medienholding Süd Digital (MHSD), in der alle digitalen Aktivitäten des Pressehauses gebündelt werden. In der MHSD arbeiten Produkt- und Projektmanager, Entwickler und Vertriebler tagtäglich am digitalen Erfolg und tragen entscheidend dazu bei, dass Journalismus sich längst nicht mehr auf gedruckte Zeitungen beschränkt, sondern sich auf den digitalen Kanälen entwickelt, so wie es die Leserinnen und Leser erwarten.

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Die Produktion der Stuttgarter Nachrichten

Bildquelle: Stuttgarter Nachrichten

Die Druckvorstufe

Die Seiten einer Tageszeitung bestehen aus Texten, Bildern und Anzeigen und werden in der Abteilung Druckvorstufe digital zusammengeführt.

Digitalisierung

Die vollständige Digitalisierung der Druckvorstufe wirkt sich auch auf das eigentliche Drucken aus: Die Farbinformationen einer Zeitungsseite werden bereits vorab elektronisch an die Druckmaschine geliefert. Die gesamte Farbsteuerung erfolgt ebenfalls mit Unterstützung des Computers. Damit lässt sich viel schneller und vor allem farbgenauer als früher ein exzellentes Druckergebnis erzielen.

Bildverarbeitung

Die Bilder werden in der Bildverarbeitung auf die Druckbedingungen eingestellt, da sie später beim Belichten aufgerastert werden. Dies geschieht, um bei Schwarzweißbildern verschiedene Grautöne und bei Farbbildern verschiedene Farbmischungen erzielen zu können. Bilder die noch als Papier- oder Diavorlagen und nicht auf elektronischem Weg ins Haus kommen, werden von der Bildverarbeitung eingescannt und verarbeitet.

Das Papierlager

In der Entladestation wird das Papier angeliefert und vollautomatisch in das Hochregallager transportiert. Das Zeitungsdruckpapier besteht zu 70–99 % aus Altpapier, der restliche Anteil ist Neupapier.

Auspackstation

Nur das Entfernen der Schutzpackung und die Qualitätskontrolle der rund 18.000 Meter Zeitungspapier fassenden Rolle muss hier noch von Hand erledigt werden. Alles andere macht das automatische Rollenlogistiksystem. Es entnimmt über Roboter die für die Tagesproduktion benötigten Papierrollen und bereitet sie nach dem Entpacken auf den Produktionsprozess vor. Hierzu muss die Rolle an ihrem Papieranfang zugeschnitten und mit Klebebandstreifen präpariert werden. Dieser Vorgang wird von vollautomatischen Schneide- und Klebemaschinen durchgeführt. Die vorbereiteten Rollen werden danach in einem Tageslager abgelegt und nach Bedarf an die Druckmaschine herangeführt. Das anschließende Aufachsen der neuen Rolle in den Rollenwechsler sowie das Entfernen der alten Papierrollenhülse ist automatisiert und geschieht ohne einen weiteren Handgriff.

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Eine Papierrolle wiegt bis zu 1.400 Kilogramm (bei einer Grammatur von 45g/qm) und hat eine Bahnlänge von etwa 18 Kilometern. Die Papierrollen im Lager sind ausreichend für die Zeitungsproduktion von einer Woche.

Papierlogistik

Das Entfernen der Schutzpackung und die Qualitätskontrolle der Papierrollen geschieht an der Auspackstation. Geht eine Papierrolle bei laufender Produktion zu Ende, kann diese ohne die Maschine zu verlangsamen oder anzuhalten im fliegenden Wechsel ausgetauscht werden. Bei einer Geschwindigkeit von ca. 13,4 m pro Sekunde findet der Wechsel statt. Die neue Rolle muss dazu mit beidseitigem Klebeband präpariert sein, an das die alte Rolle angepresst wird. Dabei muss gewährleistet sein, dass beide Rollen exakt die gleiche Geschwindigkeit haben. Um zu vermeiden, dass eine Zeitung mit solchen Klebestreifen in den Umlauf kommt, wird noch ein Klebestreifen aus Metall auf der neuen Papierrolle angebracht. Spezielle Sensoren am Ausgang der Druckmaschine erkennen diesen Streifen und aktivieren eine Weiche an dem Transportband, das die fehlerhafte Zeitung in den Makulaturschacht leitet.

Der Druck

Computer-to-Plate-Belichter

Bei der Computer-to-Plate-Technologie (CtP) wird das Layout einer Seite direkt vom Computer auf die Druckplatte gebracht, der Zwischenschritt über einen Film entfällt. Dies ist nicht nur betriebswirtschaftlich interessant, sondern auch ökologisch sinnvoll, da viele Chemikalien, die bei der Filmbelichtung und -weiterverarbeitung benötigt werden, komplett überflüssig sind. Die fertige Druckplatte wird gestanzt, gebogen und kann dank einer eindeutigen Kennzeichnung an der richtigen Stelle in der Drückmaschine eingehängt werden.

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Offset-Druckverfahren

Das Grundprinzip aller Flachdruckverfahren ist es, wasserannehmende (nicht druckende) und farbannehmende (druckende) Stellen zu erhalten. Beim Offsetdruck liegen die druckenden und nichtdruckenden Stellen auf einer Ebene. Neben der Farbe, die von den druckenden Flächen angenommen wird, benötigt man noch ein Feuchtmittel, in der Regel ein Wasser-Alkoholgemisch. Wenn die Platten befeuchtet werden, nehmen sie nur an den nicht druckenden Stel­len (hydrophil) Wasser auf, da die Haftung der Wasserteile an der Metallplatte grö­ßer ist als die der Farbe. Das Farbwerk färbt die gesamte Druckplatte ein, wobei die Farbe nur von den druckenden Stellen der Druckform aufgenommen wird. Die befeuchte­ten Stellen stoßen die Farbe ab. Es werden 4 Druckplatten benötigt, um ein farbiges Bild zu drucken. Die Grundfarben dafür sind Cyan (Blau), Magenta (Rot), Yellow (Gelb), Black (Schwarz) => CMYK. Alle Druckfarben entstehen aus der Mischung der drei Grundfarben. Schwarz gibt dem Bild „Tiefe“.

Auf dieser vereinfachten Zeichnung wird dargestellt, wie der Offsetdruck funktioniert:

Druckmaschine

Bevor mit dem Druck einer Zeitung begonnen wird, werden so genannte Druckparameter aus der Druckplattenherstellung auf die Druckmaschine übertragen. Die Druckmaschine führt danach einen Abgleich durch und stellt sich damit auf die einzelnen Druckvorlagen ein. D.h. es findet eine Voreinstellung der Farb- und Feuchtwasserintensitäten in der Maschine statt. Auf diese Art und Weise entfällt das zeitaufwändige manuelle Einstellen dieser Werte durch den Drucker.

Vom Leitstand aus nimmt der Drucker Feinjustierungen vor. Der Drucker ist gezwungen, die Qualität der Zeitung laufend zu kontrollieren und Abweichungen im Druckbild zu korrigieren. Über den Leitstand wird das Schnitt- und Falzregister, die Geschwindigkeit sowie die Farb- und Wasserzufuhr gesteuert. Die Farben kommen aus Farbtanks und werden über Leitungen in die Maschine gepumpt. An einer Sektion arbeiten vier Drucker und eine Hilfskraft.

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In die Druckmaschinen selbst wird die Papierbahn automatisch eingezogen. Verantwortlich dafür ist ein Kettenzug. In einem Schienensystem windet sich eine über Zahnräder angetriebene Kettenstange und zieht die eingehängte Papierbahn mit. Ist der Druckprozess gestartet, so können die Zylinder mit bis zu 42.500 Umdrehungen in der Stunde rotieren. Das entspricht etwa einer Papierbahngeschwindigkeit von 13,4 m/s. Sollte während dieses Prozesses die Papierbahn reißen, sorgen Sensoren dafür, dass die Maschine innerhalb von 15 Sekunden stoppt. Dabei wird die Papierbahn von Abschlagmessern getrennt und mittels eines Zug-Walzensystems aus dem Zylinderbereich gezogen.

Der Versand der Stuttgarter Nachrichten

Versandraum

Die Zeitungen werden nach dem Verlassen der Rotationsmaschine einzeln von einer Klammer erfasst und in kurzem Abstand, an einer Förderkette hängend, den Verarbeitungsstationen des Versands zugeführt. Die Transportketten haben eine Gesamtlänge von ca. 5 km. Für sehr umfangreiche Ausgaben über 48 Seiten müssen einige Teile vorproduziert werden. Diese Teile nennt man Vordruck. Erst in der aktuellen Nacht wird dann das so genannte Hauptblatt, also alle aktuellen Seiten, gedruckt. Mittels Einstecktrommeln wird dann der Vordruck und auch die Prospekte eingesteckt. Im nächsten automatischen Arbeitsgang werden die fertigen Zeitungsexemplare elektronisch gezählt und in Stapelform abgelegt. Die Stapel werden automatisch mit einem Tourenzettel mit den Lieferinformationen versehen. Die Pakete fahren schließlich an der Rampe über ein Teleskopverladeband direkt in die Lieferwagen.

Das Paketabtransportsystem (PKT) ist Bindeglied zwischen Versandraum und Vertrieb. Über den PKT werden Zeitungspakete zu den Verladerampen transportiert. Jede der zwölf Verladerampen kann über eine speziell konstruierte Paketverteilung von jeder Verpackungsgruppe beschickt werden. Flexibilität und eine hohe Abtransportleistung machen das PKT-Abtransportsystem zu einer der wichtigsten Komponenten in der modernen Weiterverarbeitung – mit bis zu 60 Paketen/min.

Jedes Zeitungspaket muss in der Verpackungsgruppe mit einem Deckblatt versehen werden, um vom Abtransportsystem genau identifiziert zu werden und um sicher auf die jeweils vorgesehene Rampe zu gelangen. Jeder PKT ist mit einem Scannersystem ausgestattet, dass das Paket über einen auf dem Deckblatt aufgebrachten Barcode identifiziert und daraufhin das Paket einer genau definierten Ladung und einer Rampe zuordnet.

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Die Logistik und Zustellung der Stuttgarter Nachrichten

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Die Medienlogistik

Die Medienlogistik Stuttgart steuert für die Zeitungsgruppe Stuttgart (ZGS) die Transport- und Zustelllogistik im Kernverbreitungsgebiet. Die Dienstleistung der MLS beginnt nach dem Druck bzw. Anlieferung der Fremdzeitungen. Jede Nacht erfolgt durch MLS die Auslieferung der Presseerzeugnisse an rund 3.900 Abladestellen. Im Kernzustellgebiet, dem Großraum Stuttgart, werden die Presseerzeugnisse der ZGS täglich über 9 eigenständige Zustell-Servicegesellschaften, an denen sie beteiligt ist, und deren ca. 3.000 Zusteller zuverlässig an die Abonnentenhaushalte zugestellt. In den Gebieten, in denen die MLS keine eigenen Vertriebsgesellschaften betreibt, sind der Transport und die Zustellung der verlagseigenen Abonnentenzeitungen durch MLS an ca. 30 Partnerverlage beauftragt.

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Es gibt unterschiedliche Distributionskanäle beim Vertrieb der Zeitungen:
• Zusteller
• Einzelverkauf
• Postversand
• außerdem: Direktlieferung + Nachtkurier

Die MLS ist jede Woche für die zielgenaue und pünktliche Distribution von rund 2.200.000 Zeitungsprodukten der ZGS, rund 40.000 Produkten der Partnerverlage sowie rund 100.000 Fremdzeitungen verantwortlich. Der überwiegende Anteil der Abonnementzeitungen wird täglich durch die Zusteller der Zustell-Servicegesellschaften zugestellt. Nacht für Nacht sind rd. 150 Fahrzeuge auf ca. 200 Routen im Einsatz. Diese fahren rd. 3.900 Abladestellen an, werden 8.000 km auf Straßen zurückgelegt und müssen durchschnittlich knapp 100t frisch gedruckter Zeitungen transportieren. Über den durch die MLS belieferten Presse-Großhandel (Presse-Grosso) und den Bahnhofsbuchhandel sind die Zeitungen aus Stuttgart in ca. 2.500 Verkaufsstellen in Baden-Württemberg präsent.

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